岁末年初，万象更新，中国建筑设计研究院的一系列项目也在紧锣密鼓地推进。两个重点项目——两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程、临沂机场航站楼改扩建及附属工程相继开工，预示着2021年的新气象。
两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程
2020年12月31日，两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程开工。重庆市渝中区区委书记黄玉林，市城投集团董事长李明，区政协主席陈大奎，市住房城乡建委副主任杨治洪，副区长黄孝明，中建八局总经理助理谭沁等领导到场，中国院总经理助理丰涛、项目主持人景泉等受邀参加了开工仪式。朝天门片区是重庆城市的符号，是重庆历史的坐标，本次治理提升项目是两江四岸核心区的“一号工程”，是“画龙点睛”之笔。项目的开工，也标志着两江四岸核心区进入了全面加速实施阶段。
两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程包含朝天门广场段、洪崖洞段、东水门段，总长2.4公里，总用地面积约27.43公顷（其中建设用地面积约12.8公顷），总投资28亿元。项目将实施朝天门广场、码头、2.4公里消落带的生态治理和品质提升，同步提高防洪抗灾能力；打通洪崖洞-朝天门-东水门（湖广会馆段）分别在180和196标高处5-7米的步行系统，观光电瓶车可无障碍通行；激活朝天门广场下6万平方米的建筑空间，成为市民、游客文化休闲、消费的地标性公共区域；恢复朝天门码头、磨兜码头、民国新码头和大梯道，梳理现状码头泊位，将14处泊位调整为6处，打造开敞的沿江岸线。
实施朝天门片区治理提升，是重庆市渝中区的历史重任，也是一项重大民生工程，对完善城市功能布局、提升城市品质、延续城市文脉、增强城市吸引力和竞争力具有重要意义。中国院将与渝中区一起，按照“顺应自然、尊重历史、传承文化、写意当代”原则，努力将朝天门片区建设成为展现山川宏伟壮阔、连接人与自然的山水之门，开启重庆悠久历史、承载商埠记忆的人文之门，引领重庆通江达海、融入“一带一路”和长江经济带的开放之门，着力彰显重庆城市地标的底蕴和风采。
临沂机场航站楼改扩建及附属工程
2020年12月30日，由中国院设计的临沂机场航站楼改扩建及附属工程举办了开工仪式。临沂机场项目是中国院近年的重点机场项目之一。山东省交通运输厅副厅长王其峰，省机场管理集团党委副书记、总经理李兴军，民航山东监管局副局长辛天彤，临沂市委书记王安德、市政协主席徐涛、市人大常委会主任杜德昌、市领导侯晓滨、范连生，临沂军分区司令员王秀联出席开工仪式。
此前，山东省机场管理集团与临沂市委、市政府经过充分调研论证，确定实施临沂机场航站楼改扩建工程，规划了临空经济区和商务区，并委托中国院崔愷院士及其联合体设计团队，高标准打造现代化综合交通枢纽。临沂机场航站楼改扩建工程总投资55亿元，占地427亩，按照“港城一体”设计理念和平安、智慧、绿色、人文“四型机场”建设要求，新建10.5万平方米航站楼一座，增加近机位17个，打造集航站楼、商业综合体、综合交通中心为一体的新型航站楼示范工程。新航站楼向北延续老航站楼的前列式布局，航站楼主体大厅对位于北一路，成为小临空经济区开放空间轴线的壮观底景。
航站楼迎送大厅屋顶边缘中间下凹形成反曲，屋顶中部隆起形成穹顶，正如在城市东侧冉冉升起的红日。综合体分置于航站楼前两侧，石材的建筑体量形成了综合体的基座，也形成了航站区的中心集散广场，如同延续了临沂这片土地自春秋起的筑城历史。
随着航站楼扩建工程的建成，临沂机场必将跨入新的发展阶段，以更加完善的设施、更加崭新的面貌、更加开放的姿态服务旅客、服务社会，为进一步落实交通强省战略、加快新旧动能转换、推动全省和地方经济高质量发展做出新的贡献。