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岁末年初,中国院两大重点项目开工建设

2021.01.05

岁末年初,万象更新,中国建筑设计研究院的一系列项目也在紧锣密鼓地推进。两个重点项目——两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程、临沂机场航站楼改扩建及附属工程相继开工,预示着2021年的新气象。

两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程

2020年12月31日,两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程开工。重庆市渝中区区委书记黄玉林,市城投集团董事长李明,区政协主席陈大奎,市住房城乡建委副主任杨治洪,副区长黄孝明,中建八局总经理助理谭沁等领导到场,中国院总经理助理丰涛、项目主持人景泉等受邀参加了开工仪式。朝天门片区是重庆城市的符号,是重庆历史的坐标,本次治理提升项目是两江四岸核心区的“一号工程”,是“画龙点睛”之笔。项目的开工,也标志着两江四岸核心区进入了全面加速实施阶段。


两江四岸核心区朝天门片区治理提升工程包含朝天门广场段、洪崖洞段、东水门段,总长2.4公里,总用地面积约27.43公顷(其中建设用地面积约12.8公顷),总投资28亿元。项目将实施朝天门广场、码头、2.4公里消落带的生态治理和品质提升,同步提高防洪抗灾能力;打通洪崖洞-朝天门-东水门(湖广会馆段)分别在180和196标高处5-7米的步行系统,观光电瓶车可无障碍通行;激活朝天门广场下6万平方米的建筑空间,成为市民、游客文化休闲、消费的地标性公共区域;恢复朝天门码头、磨兜码头、民国新码头和大梯道,梳理现状码头泊位,将14处泊位调整为6处,打造开敞的沿江岸线。

实施朝天门片区治理提升,是重庆市渝中区的历史重任,也是一项重大民生工程,对完善城市功能布局、提升城市品质、延续城市文脉、增强城市吸引力和竞争力具有重要意义。中国院将与渝中区一起,按照“顺应自然、尊重历史、传承文化、写意当代”原则,努力将朝天门片区建设成为展现山川宏伟壮阔、连接人与自然的山水之门,开启重庆悠久历史、承载商埠记忆的人文之门,引领重庆通江达海、融入“一带一路”和长江经济带的开放之门,着力彰显重庆城市地标的底蕴和风采。


临沂机场航站楼改扩建及附属工程

2020年12月30日,由中国院设计的临沂机场航站楼改扩建及附属工程举办了开工仪式。临沂机场项目是中国院近年的重点机场项目之一。山东省交通运输厅副厅长王其峰,省机场管理集团党委副书记、总经理李兴军,民航山东监管局副局长辛天彤,临沂市委书记王安德、市政协主席徐涛、市人大常委会主任杜德昌、市领导侯晓滨、范连生,临沂军分区司令员王秀联出席开工仪式。


此前,山东省机场管理集团与临沂市委、市政府经过充分调研论证,确定实施临沂机场航站楼改扩建工程,规划了临空经济区和商务区,并委托中国院崔愷院士及其联合体设计团队,高标准打造现代化综合交通枢纽。临沂机场航站楼改扩建工程总投资55亿元,占地427亩,按照“港城一体”设计理念和平安、智慧、绿色、人文“四型机场”建设要求,新建10.5万平方米航站楼一座,增加近机位17个,打造集航站楼、商业综合体、综合交通中心为一体的新型航站楼示范工程。新航站楼向北延续老航站楼的前列式布局,航站楼主体大厅对位于北一路,成为小临空经济区开放空间轴线的壮观底景。

航站楼迎送大厅屋顶边缘中间下凹形成反曲,屋顶中部隆起形成穹顶,正如在城市东侧冉冉升起的红日。综合体分置于航站楼前两侧,石材的建筑体量形成了综合体的基座,也形成了航站区的中心集散广场,如同延续了临沂这片土地自春秋起的筑城历史。

随着航站楼扩建工程的建成,临沂机场必将跨入新的发展阶段,以更加完善的设施、更加崭新的面貌、更加开放的姿态服务旅客、服务社会,为进一步落实交通强省战略、加快新旧动能转换、推动全省和地方经济高质量发展做出新的贡献。

朝天门码头效果图
临沂机场效果图